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【費用1,500円・所要時間90分】キャリーバックの車輪交換に挑戦、静音タイプに替えて快適に！
機内食・サービス
空港ラウンジ ANAダイヤモンドステータスへの道：今年は2月から開始！久しぶりの那覇往復を楽しんできました
2月に入り、今年も早めにANAマイレージクラブのステータス維持活動を始めようと、この3連休に沖縄往復をしてきました。 例年、航空券が安価なのは1-3月上旬の時期。年後半になると想定外のことも起こりやすいので、早めに搭乗して翌年度のステータス...
空港ラウンジ 2日成田着のフライトでバンコクから戻ってきました～タイ国際航空ファーストクラスのサービスはSmooth as Silk
この年末年始はバンコクに滞在しておりましたが、2日成田着のタイ国際航空のフライトで日本へ戻ってきました。 最近は海外渡航では、羽田空港をよく利用していますが、今回のバンコク往復の航空券はユナイテッド航空マイレージプラスのマイルを使った特典旅...
機内食・サービス 2023年10月ユナイテッド航空ロサンゼルス-羽田（LAX-HND）ビジネスクラス【搭乗記】機内食（デザート、到着前のお食事）～2回目の機内食にも変化
最初の機内食の食事が終わると、デザートのサービスが始まりました。 デザートはワゴンに乗せられ、サーブされます。 デザート デザートの選択肢は、アイスクリームサンデー、アップルタルト、チーズ盛り合わせの3つ。希望すれば3種類ともいただくことが...
機内食・サービス 2023年10月ユナイテッド航空ロサンゼルス-羽田（LAX-HND）ビジネスクラス【搭乗記】機内食（ランチ）～洋食・和食メニューともにシンプルな内容に変化
最初のドリンクサービスに続いて機内食サービスが始まりました。 最初の食事の内容はメニューを見ると、メインは、洋食2種類（ショートリブ、チキンフリカッセ）と和食（サーモングリル）、ベジタリアン（カリフラワーのロースト）の4択。 夫婦で相談して...
機内食・サービス 2023年10月ユナイテッド航空ロサンゼルス-羽田（LAX-HND）ビジネスクラス【搭乗記】機材～帰国便は最新型機のポラリスビジネスでゆったり日本へ
日本への帰国便、最後のフライトロサンゼルス-羽田はポラリスビジネスクラスで予約、最後はアップグレードされるかどうかハラハラすることなく当日を迎えました。 予約の時点では、エコノミークラスにするつもりだったのですが、予約を進めていくと、画面上...
機内食・サービス 2023年10月ユナイテッド航空サンフランシスコｰロサンゼルス（SFO-LAX）アメリカ国内線ファーストクラス【搭乗記】機内サービス～短距離路線の朝食はスナックのみ
日本への帰国便はロサンゼルス経由、最終日は早朝サンフランシスコからロサンゼルスまでユナイテッド航空の国内線で移動しました。 国内線のフライトはアップグレードのリクエストをしていたのですが、当日までアップされず・・・チェックインをしてもまだエ...
機内食・サービス 2023年10月ユナイテッド航空羽田-サンフランシスコ（HND-SFO）エコノミークラス【搭乗記】久しぶりのUAエコ、座席周りは充実、一方で食事はシンプルな内容に変化、デザートは大福もち
羽田からサンフランシスコのフライトは、ユナイテッド航空のエコノミークラス。久しぶりのエコノミーと思い、過去の旅行記を見てみると、最後に搭乗したのは2018年7月と5年前のこと。 ここ最近は、GPU（グローバルプレミアアップグレード）を使って...
機内食・サービス ANAビジネス路線（羽田-伊丹）でプレミアムクラスに搭乗する価値があるか？実際に搭乗してみました
最近、関西方面への出張の機会があり、ビジネス路線羽田-伊丹間に搭乗した際、ANAプレミアムクラスを利用してみました。羽田-伊丹間の飛行時間はわずか1時間15分、実質的にサービスが受けられる時間は30分余り、プレミアムクラスの利用価値があるの...
エアライン 2023年1月ルフトハンザドイツ航空シカゴーフランクフルト（ORD-FRA）ファーストクラス【搭乗記】アペタイザーはキャビア、ディナーのメインはフィレステーキ
シカゴを飛び立ち、水平飛行に移ると最初の機内食（ディナー）の準備が始まりました。シカゴ出発17時予定が、到着便の遅れから2時間半ほど遅延、食事をいただけるのはシカゴ時間で21時過ぎ。この日は朝から空港に向かい、ほぼ空港に滞在していて何も活動...
空港ラウンジ 2023年1月ルフトハンザドイツ航空シカゴーフランクフルト（ORD-FRA）ファーストクラス【搭乗記】久々のルフトファーストを満喫
本日からは2022年の年末年始に出かけたシカゴ旅行、夫が搭乗した帰国便の記事を掲載します。 シカゴからの復路も往路と同様、夫婦で同じフライトの予約ができず、とれたのは別日のANAファーストクラスの座席。夫婦で相談し、夫が1日遅いフライトにし...
エアライン 2023年1月全日空シカゴー羽田（ORD-HND）ファーストクラス【搭乗記】帰国便では洋食を選択
日本への帰国便、最初の機内食をいただきくつろいでいると、CAさんから「ベットの準備をしておきますね」との声かけがあり、ベットメイクをお願いしました。 8席あるファーストクラスの乗客は1人だけ。座っていた席の後ろ窓側の席をベットスぺースに。 ...
エアライン 2023年1月全日空シカゴー羽田（ORD-HND）ファーストクラス【搭乗記】アメリカからの帰国便では洋食を選択
日本への帰国便は夕方の出発、最初の機内食はちょうど夕食の時間帯。食事のタイミングに合っているので、ファーストクラスの食事もしっかり楽しめます。 出発前に全日空のホームページに掲載されている機内食メニューで内容を確認、アメリカからの帰国時は、...
エアライン 2023年1月全日空シカゴー羽田（ORD-HND）ファーストクラス【搭乗記】帰国便も新型THE Suite、乗客1人で貸切状態
シカゴ旅行の復路も夫婦別々のフライト、妻は全日空の羽田直行便に搭乗しました。 搭乗した機材は、往路と同様最新型のB777-300ER、ファーストクラスは「THE Suite」と呼ばれる新しいファーストクラスの機材。往復ともに最新型に搭乗で来...
エアライン 2022年12月全日空成田ーシカゴ（NRT-ORD）ファーストクラス【搭乗記】目覚めると一面雪景色、白い風景を見ながら洋食の朝ごはん
夕食後、ベットで横になると5時間近く熟睡。到着の2時間ほど前に目が覚めました。 窓のブラインドを開けて外の様子を見ていると、一面真っ白。太陽が輝く青い空と雪の白の混トランストがとてもきれいな景色が広がっていました。 目が覚めると、CAさんか...
エアライン 2022年12月全日空成田ーシカゴ（NRT-ORD）ファーストクラス【搭乗記】機内での夕食は和牛フィレステーキに
離陸後、ほどなく、アミューズから機内食のサービスが始まりました。 メニューは妻が搭乗した羽田ーシカゴ線と同じ内容、和食、洋食のメニューが揃っています。搭乗前からメニューで内容を見ており、洋食にしようと決めていました。 妻がいただいた機内食の...