エアライン 2025年5月全日空ANA羽田-シドニーNH889（HND-SYD）ビジネスクラス【搭乗記】①時差の少ないシドニーへ、日中のフライトで機内サービスを満喫
シドニーへのフライトは、午前中に羽田を出発し、夕方過ぎにシドニーに到着するスケジュール、日中をまるまる移動に充てることになりますが、到着後はホテルにそのままチェックインできるので、体に優しいフライトでもあります。8時前にラウンジを出て搭乗口...
機内食・サービス
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エアライン 2025年5月全日空NH125（LAX-HND）ロサンゼルス-羽田ビジネスクラス【搭乗記】②軽食の組み合わせができる機内食は便利
ロサンゼルスを夕方出発し、機内食をいただいた後、機内が暗くなると不思議と眠くなるもの。旅行の疲れもあって、そのまま眠りにつきました。その後、目を覚ますと、日本までは残り2時間半ほど。到着前の食事のサービスまでは時間があったものの、2回目の機...
エアライン 2025年5月全日空NH125（LAX-HND）ロサンゼルス-羽田ビジネスクラス【搭乗記】①帰国便は夕方発の体に優しいフライトで楽々、美味しい機内食の夕食はさすがANA
日本への帰国便はロサンゼルスを夕方出発し、翌日の夜遅く羽田に到着するフライト、搭乗後眠っている間に日本へ移動できるため、体に優しいフライトです。Starallianceラウンジでシャワーを浴びて準備を整えてから搭乗しました。ゲートを離れたの...
エアライン 2025年5月UAユナイテッド航空（IAD-LAX）ワシントンDC-ロサンゼルス アメリカ国内線ファーストクラス【搭乗記】機内食が出る長距離路線に搭乗
ワシントンDCからロサンゼルスまでは、ユナイテッド航空で移動、日本からの航空券はビジネスクラスで発券したもの、アメリカ国内線部分はファーストクラスに搭乗しました。ファーストクラスとはいっても、国際線ではないのでサービスは限定的、ANAでいう...
エアライン 2025年5月全日空NH102（HND-IAD）羽田-ワシントンDCビジネスクラス【搭乗記】②フライト中の軽食も到着前の機内食も好みに応じたカスタマイズができます
ワシントンDCまでのフライトの様子を紹介しています。フライトは14時間余りと長時間、２回の機内食の間には好きなタイミングで軽食などをいただくことができます。最初の機内食サービスの後は、旅行のプランニングなどをしていましたが、到着後のことを考...
エアライン 2025年5月全日空NH102（HND-IAD）羽田-ワシントンDCビジネスクラス【搭乗記】①美味しい機内食と安心のサービスで快適なフライト
搭乗時刻近くに搭乗口に到着すると、搭乗予定のお客さんで周囲のソファは埋まっている状態。満席近い搭乗率なのがわかりました。ただ、日本だからなのか、ANAだからなのか、きちんと搭乗時刻や搭乗の順番などをアナウンスしていることもあり混乱はなく、ス...
エアライン 2025年4月全日空ANAシドニー-羽田NH890（SYD-HND）ビジネスクラス【搭乗記】復路は羽田行きの直行便がやはり楽、ANAのきめ細かなサービスと美味しい機内食を満喫
空港ではシンガポール航空ラウンジに滞在、のANAの発着するゲートはラウンジから離れた場所にあるため、少し早めにラウンジを出て搭乗口に向かいました。搭乗口に行ってみると、ちょうど搭乗が始まる時刻、そのまま搭乗待ちの列に加わり、搭乗しました。座...
エアライン 2025年4月シンガポール航空SQ231シンガポールｰシドニー（SIN-SYD）ビジネスクラス【搭乗記】機内食は事前予約で「ナシレマ」上品なナシレマは美味しい！
遅延となったシドニー行きのフライトは、その後、さらなる遅延はなく、夜中の3時前にシンガポールを出発しました。座席はいつもの通り、中央の横並び席、足元が隣同士でつながるダブルベットになる席を予約しておきました。離陸後、皆さんすぐに就寝、機内は...
エアライン 2025年4月シンガポール航空SQ637（NRT-SIN）成田-シンガポールビジネスクラス【搭乗記】SQの機内食と言えばサテ、甘いピーナツソースも美味しい楽しみな前菜
トルコ航空ラウンジで搭乗時刻まで過ごし、その後シンガポール航空のシンガポール行きに搭乗しました。座席、アメニティ2024年11月以降、2月、4月と3回目のシドニー行き、毎回シンガポール航空のビジネスクラスを利用しているので、座席回りの様子は...
エアライン 2024年4月全日空ANAクアラルンプール-羽田NH886（KUL-HND）ビジネスクラス【搭乗記】日中の移動は体に楽、機内食も美味しくいただける羽田行きがベストか
全日空のクアラルンプールから東京へのフライトは1日2便、朝7時台に出発する成田行きと、午後2時台に出発する羽田行きがあります。2024年はクアラルンプールに2回出かけ、4月は羽田行き、5月は成田行きを利用しました。このブログ記事では、羽田行...
機内食・サービス 2024年4月全日空ANA羽田-クアラルンプールNH885（HND-KUL）ビジネスクラス【搭乗記】スタッガードシートのフルフラットベットでぐっすり、目覚めると現地に到着の楽々フライト
クアラルンプールへのフライトは深夜23時過ぎの出発、ANAスイートラウンジで夕食をいただき、シャワーを浴びてから搭乗しました。座席ビジネスクラスの席配置は、スタッガードタイプ。ひとりひとりの座席が独立、隣の人を気にせず通路に出られるので、特...
エアライン 2025年2月シンガポール航空SQ636シンガポールｰ羽田（SIN-HND）ビジネスクラス【搭乗記】深夜便に搭乗、朝ごはんは「Book the Cook」で事前に予約
シドニー旅行の最後のフライトはシンガポールを深夜に出発するもの。この日は朝、ホテルをチェックアウトして、昼にシドニーのラウンジでシャワーを浴び、その後はフライト続き。座っている時間が長い日でそろそろ疲れも最高潮。シンガポールでは乗り継ぎ時間...
エアライン 2025年2月シンガポール航空SQ222シドニー-シンガポール（SYD-SIN）ビジネスクラス【搭乗記】～快適機材でゆったりと機内食を楽しみながらシンガポールへ
搭乗時刻になり搭乗口行くと、すでに搭乗が始まっていました。夜行便なので、中央の２席を予約しておきました。搭乗の前々日に最終確認してみると、各コンパートメントの最前列にあるダブルベット仕様の座席が直前に開放されているのを見つけ、すかさず指定を...
エアライン 2025年2月シンガポール航空SQ221シンガポールｰシドニー（SIN-SYD）ビジネスクラス【搭乗記】深夜便で機内食２回
シドニーまでのフライトは総2階建てのA380での運行、2階席にもそのまま搭乗できる専用のスポットから出発。搭乗時刻にはスポット付近は大混雑、満席に近いお客さんが搭乗するようでした。出発は21時近く、8時間のフライトで翌朝シドニーに到着するス...
エアライン 2025年2月シンガポール航空SQ631（HND-SIN）ビジネスクラス【搭乗記】機内食は相変わらず美味しさ、アメニティはLE LABOブランドに変化
搭乗開始時刻の少し前にANAスイートラウンジを出て搭乗口へ。今回も107番搭乗口、ターミナルの建物のカーブしている部分、とても広く目立つ位置、シンガポール航空の利用するスポットはいつもこちらなのでしょうか。ちょうどビジネスクラスのお客さんが...