エアライン

シドニー旅行の最後のフライトはシンガポールを深夜に出発、翌日の朝、成田に到着します。この日は朝ホテルをチェックアウトしてからフライト続き、このフライトではぐっすり眠れそうです。座席等機材は2024年11月で利用したものと同じA350、機内設...

搭乗時刻になり搭乗口行くと、お客さんの行列が見えました。大型機材ということもあり、ビジネスクラスの乗客も多く、長い行列になっていました。（ファーストは席数が少ないので、ほぼ並んでいませんでしたが・・・）混乱なく順番に搭乗して、席に座りました...

ロサンゼルスを夕方出発し、機内食をいただいた後、機内が暗くなると不思議と眠くなるもの。旅行の疲れもあって、そのまま眠りにつきました。その後、目を覚ますと、日本までは残り2時間半ほど。到着前の食事のサービスまでは時間があったものの、2回目の機...

日本への帰国便はロサンゼルスを夕方出発し、翌日の夜遅く羽田に到着するフライト、搭乗後眠っている間に日本へ移動できるため、体に優しいフライトです。Starallianceラウンジでシャワーを浴びて準備を整えてから搭乗しました。ゲートを離れたの...

ワシントンDCからロサンゼルスまでは、ユナイテッド航空で移動、日本からの航空券はビジネスクラスで発券したもの、アメリカ国内線部分はファーストクラスに搭乗しました。ファーストクラスとはいっても、国際線ではないのでサービスは限定的、ANAでいう...

ワシントンDCまでのフライトの様子を紹介しています。フライトは14時間余りと長時間、２回の機内食の間には好きなタイミングで軽食などをいただくことができます。最初の機内食サービスの後は、旅行のプランニングなどをしていましたが、到着後のことを考...

搭乗時刻近くに搭乗口に到着すると、搭乗予定のお客さんで周囲のソファは埋まっている状態。満席近い搭乗率なのがわかりました。ただ、日本だからなのか、ANAだからなのか、きちんと搭乗時刻や搭乗の順番などをアナウンスしていることもあり混乱はなく、ス...